1.- El aparato de vía que une entre sí dos vías paralelas en ambos sentidos mediante dos diagonales cruzadas en un espacio reducido, cuyos movimientos están asociados, recibe el nombre de ...

a) Escape o diagonal   

b) Travesía

c) Bretelle

d) Desvío

2.- Una instalación con andenes destinados a la subida y bajada de viajeros/as es ...

a) Un Apeadero Cargadero

b) Un Apeadero Parada

c) Una Estación Menor

d) Una Parada secundaria

3.- Todo vehículo ferroviario que, en movimiento o parado, intercepte la vía general constituye ...

a) Circulación

b) Tráfico

c) Control de Tráfico

d) Bloqueo

4.- La intersección o cruce regulado por semáforos viales que facilita el control del tráfico de trenes, vehículos y peatones, de forma que éstos pasen alternadamente de una manera ordenada y segura constituye un...

a) Cruce ordenado

b) Cruce orientado

c) Cruce orientativo

d) Cruce semafórico

5.- El documento de marcha recibe también el nombre de...

a) Boletín de Arranque

b) Boletín de Tracción

c) Boletín de Trayecto

d) Boletín de Travesía

6.- Es cierto que ...

a) Toda estación servida es una estación abierta

b) Toda estación abierta es una estación servida

c) Si una estación está servida no puede estar abierta

d) Actualmente tanto las estaciones abiertas como las estaciones servidas quedan fuera de la gestión de circulación

7.- El/la Agente que, con la debida habilitación, está autorizado/a para gestionar y regular los procesos circulación en el PM es ...

a) Gestor de Circulación

b) Gestor de Tráfico

c) Gestor de Circulación Centralizado (GCC)

d) Gestor de Tráfico Centralizado (GTC)

8.- El Agente de FGV o personal externo que se encuentre en el lugar de un accidente, avería o situación degradada se denomina ...

a) Mediador de Circulación

b) Agente de Circulación

c) Interlocutor Único

d) Interlocutor de Circulación

9.- La parte de la infraestructura ferroviaria y tranviaria que une dos terminales se denomina ...

a) Estación

b) Circulación

c) Enlace

d) Línea

10.- Es la detención del tren el tiempo estrictamente indispensable que se efectúa en los Apeaderos/Paradas o Estaciones que se determine

a) Parada técnica

b) Parada facultativa

c) Parada normal

d) Parada excepcional