1. En la Ley del Sector Ferroviario (Ley 39/2003) se determinan los actores protagonistas del sector, los cuales son:

a) Administrador de Infraestructuras, en representación del Ministerio de Fomento.
b) Administrador de Infraestructuras, Renfe Operadora, Comisión de Regulación Ferroviaria y Ministerio de Fomento.
c) Administrador de Infraestructuras, Comité de Representación de Comunidades Autónomas y Ministerio de Fomento.
d) Administrador de Infraestructuras, Empresas Ferroviarias, Comité de Regulación Ferroviaria y Ministerio de Fomento.

2. Señale cual de los siguientes principios generales no se contempla en la Ley 31/1995 de Prevención de riesgos laborales.

a) La información.
b) La participación de los trabajadores a través de sus Delegados de Protección.
c) La eliminación o reducción de los riesgos derivados del trabajo.
d) Combatir los riesgos en su origen.

3. Según se recoge en el artículo 21 (Competencias y funciones del ADIF) de la Ley del Sector Ferroviario (Ley 39/2003)

a) El ADIF, a la hora de prestar servicios de transporte ferroviario, deberá abonar los cánones y tasas previstos, en igualdad de condiciones al resto de Empresas Ferroviarias.
b) El ADIF otorgará las licencias de Empresa Ferroviaria, previa emisión de informe del Ministerio de Fomento.
c) El ADIF fijará las tarifas por la prestación de servicios adicionales, complementarios y auxiliares.
d) El ADIF, en cumplimiento de sus funciones, recabará la interposición del Ministerio de Fomento para actos de administración y disposición previstos en la legislación civil y mercantil.

4. Según se recoge en el artículo 22 (Administración y construcción de la infraestructura ferroviaria por el ADIF) de la Ley del Sector Ferroviario (Ley 39/2003)

a) La tramitación de los expedientes de contratación relativos a la construcción o modificación de las infraestructuras ferroviarias será función exclusiva del Ministerio de Fomento, el cual, además, será el único competente para la selección del contratista al que se encomiende la obra, conforme a las normas establecidas para las Administraciones públicas en la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas.
b) Las funciones inherentes a la gestión del sistema de control, de circulación y de seguridad solo puede ser encomendado a Empresas Ferroviarias.
c) El ADIF puede realizar la construcción o administración de infraestructuras mediante un contrato de concesión de obras públicas. La empresa concesionaria debe ser obligatoriamente Empresa Ferroviaria con, al menos, 5 años de antigüedad en la explotación ferroviaria, según se recoge en la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas.
d) El Ministerio de Hacienda y el de Fomento pueden encomendar la administración de las infraestructuras que sean de titularidad del estado al ADIF.

5. ¿Qué estructura tiene la red ferroviaria española?

a) Estrellada
b) Circular
c) Mallada
d) Redada

6. Según el artículo 10 (Mantenimiento de la infraestructura ferroviaria) del Estatuto del ADIF, la realización de los estudios y la aprobación y el replanteo de los proyectos, y de sus modificaciones, que sean necesarios para el mantenimiento de la infraestructura corresponde a

a) Ministerio de Fomento.
b) Comisión de Regulación Ferroviaria.
c) ADIF.
d) Ministerios de Hacienda y Fomento.

7. ¿Cuántos errores ortográficos hay en el párrafo que sigue? "Por las ultimas ramas salta y pía un lebe pajariyo. Entre vuelo y gorgeo se oye el partirse de las semillas":

a) 3
b) 5
c) 4
d) 6

8. Señale el sinónimo correspondiente a la palabra CRIC:

a) Gato
b) Ruido
c) Calambre
d) No existe en castellano

9. Me he comprado 15 camisas en un almacén y he pagado por ellas 24,75 euros; me han hecho unos encargos y tengo que comprar 25 camisas más. ¿Cuánto me costarán?

a) 37,50 euros
b) 41,25 euros
c) 39,15 euros
d) 43,00 euros

10. ¿Qué número tenemos que sumar a 10 para que nos dé el triple del número que sumamos?

a) 8
b) 6
c) 4
d) Ninguno de los anteriores