1. Una de las competencias relevantes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) es

a) Otorgamiento de certificados de seguridad.
b) Concesión de una licencia de Empresa Ferroviaria.
c) Administración de líneas ferroviarias de carácter nacional y autonómico.
d) Ninguna de las anteriores es una competencia relevante.

2. La formación a recibir en materia de Prevención de Riesgos Laborales debe ser. Señale la respuesta correcta.

a) Suficiente.
b) Nunca relacionada con los riesgos del puesto de trabajo.
c) No se precisa que sea específica respectos de los riesgos del puesto de trabajo.
d) Proporcional a los días que se va a trabajar.

3. Según se recoge en el artículo 22 (Administración y construcción de la infraestructura ferroviaria por el ADIF) de la Ley del Sector Ferroviario (Ley 39/2003)

a) La tramitación de los expedientes de contratación relativos a la construcción o modificación de las infraestructuras ferroviarias será función exclusiva del Ministerio de Fomento, el cual, además, será el único competente para la selección del contratista al que se encomiende la obra, conforme a las normas establecidas para las Administraciones públicas en la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas.
b) Las funciones inherentes a la gestión del sistema de control, de circulación y de seguridad solo puede ser encomendado a Empresas Ferroviarias.
c) El ADIF puede realizar la construcción o administración de infraestructuras mediante un contrato de concesión de obras públicas. La empresa concesionaria debe ser obligatoriamente Empresa Ferroviaria con, al menos, 5 años de antigüedad en la explotación ferroviaria, según se recoge en la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas.
d) El Ministerio de Hacienda y el de Fomento pueden encomendar la administración de las infraestructuras que sean de titularidad del estado al ADIF.

4. Según se recoge en el artículo 23 (Recursos del ADIF) de la Ley del Sector Ferroviario (Ley 39/2003), uno de sus recursos económicos es

a) Las donaciones.
b) El porcentaje que se indique en la Ley de Presupuestos del año en curso de los impuestos recaudados de las Empresas Ferroviarias, entre otros recursos.
c) Tasa a abonar por cada comunidad autónoma por donde transcurren líneas gestionadas por el ADIF. El valor de dicha tasa tendrá en cuenta el número de kilómetros que transcurren por cada comunidad y el tráfico soportado por cada línea.
d) Las respuestas b) y c) son correctas.

5. ¿Qué porcentaje de población se sitúa a menos de 50Kms de una estación de la red?

a) 50%
b) 70%
c) 90%
d) 80%

6. Según el artículo 11 (Explotación de la infraestructura ferroviaria y gestión de los sistemas de control, de circulación y de seguridad) del Estatuto del ADIF, las funciones inherentes a la gestión del sistema de control, de circulación y de seguridad:

a) Solo pueden encomendarse a Empresas Ferroviarias.
b) No pueden encomendarse a terceros.
c) Solo pueden encomendarse a Empresas Ferroviarias con más de 5 años de antigüedad y sin víctimas mortales.
d) Se licitará su encomienda conforme a lo dispuesto en el artículo 22.3 de la Ley del Sector Ferroviario.

7. Señale la serie de palabras que tiene algún error ortográfico:

a) Los gallegos caban con cabal ahínco su terruño
b) Se enganchó su saya en las zarzas
c) Hemos visto un gran bisonte y un pequeño visón
d) ¿Quién asegura que este gabán es de éste?

8. De las siguientes series de palabras, una de ellas no presenta ningún error ortográfico. Indíquela:

a) Esbozo - exangüe - exilio - excabar
b) Excavar - examinar - exudar - eshumar
c) Exterminar - exequias - exponer - extracto
d) Exacto - exprimir - extornudar - exuberante

9. Señale el antónimo de CARDINAL:

a) Primario
b) Ordenado
c) Secundario
d) Amable

10. ¿Cuántos errores ortográficos hay en el párrafo que sigue? "Por las ultimas ramas salta y pía un lebe pajariyo. Entre vuelo y gorgeo se oye el partirse de las semillas":

a) 3
b) 5
c) 4
d) 6