1.- ¿Cuál es la función principal de los carriles en una vía férrea?

a) Proporcionar soporte a las traviesas.
b) Guiar las ruedas de los trenes.
c) Absorber las vibraciones.
d) Drenaje del agua.

2.- ¿De qué material se fabrican principalmente las traviesas modernas?

a) Madera.
b) Hormigón.
c) Acero.
d) Plástico.

3.- ¿Cuál es la función del balasto en una vía férrea?

a) Unir los carriles a las traviesas.
b) Proporcionar una base estable para la vía.
c) Reducir la fricción entre los carriles y las ruedas.
d) Aislar eléctricamente la vía.

4.- ¿Qué es el ancho de vía?

a) La distancia entre dos carriles paralelos.
b) El grosor de un carril.
c) La longitud de una traviesa.
d) La profundidad del balasto.

5.- ¿Cuál es la función de las juntas en los carriles?

a) Unir los carriles de forma rígida.
b) Permitir la dilatación y contracción de los carriles.
c) Absorber el impacto de las ruedas.
d) Aumentar la resistencia de los carriles.

6.- ¿Qué tipo de mantenimiento se realiza regularmente en el balasto?

a) Remplazar las traviesas.
b) Limpiar y compactar el balasto.
c) Lubricar los carriles.
d) Revisar las juntas de los carriles.

7.- ¿Cuál es la principal ventaja de las traviesas de hormigón sobre las de madera?

a) Son más económicas.
b) Tienen una mayor vida útil.
c) Son más fáciles de instalar.
d) Son más ligeras.

8.- ¿Qué problemas puede causar un balasto en mal estado?

a) Desviaciones en la vía.
b) Aumento de la velocidad de los trenes.
c) Disminución del ruido.
d) Mejora de la tracción.

9.- ¿Cuál es la función de los peraltes en una vía férrea?

a) Compensar la fuerza centrífuga en las curvas.
b) Aumentar la adherencia de las ruedas.
c) Reducir la resistencia al avance.
d) Proteger los carriles del desgaste.

10.- ¿Qué tipo de vía se utiliza comúnmente en líneas de alta velocidad?

a) Vía en balasto convencional.
b) Vía en placa.
c) Vía sin juntas.
d) Vía elevada.