1.- ¿Cuál es la función principal de la señalización ferroviaria en ADIF?

a) Decorar las vías del tren.
b) Regular el tráfico ferroviario y garantizar la seguridad.
c) Indicar la dirección de las estaciones.
d) Informar sobre los retrasos en los trenes.

2.- ¿Qué tipo de señales se utilizan para indicar la velocidad máxima permitida en una vía?

a) Señales de peligro.
b) Señales de fin de vía.
c) Señales de velocidad.
d) Señales de precaución.

3.- ¿Cuál de las siguientes NO es una característica de las señales ferroviarias en ADIF?

a) Son universales y comprendidas en todo el mundo.
b) Están normalizadas y cumplen con estándares internacionales.
c) Su diseño es claro y conciso para facilitar su interpretación.
d) Su ubicación es estratégica para garantizar una correcta visualización.

4.- ¿Qué tecnología se utiliza cada vez más en la señalización ferroviaria moderna?

a) Señales mecánicas.
b) Señales luminosas.
c) Señales acústicas.
d) Señales digitales y sistemas basados en ERTMS.

5.- ¿Cuál es el principal organismo encargado de regular la señalización ferroviaria en España?

a) Adif.
b) Renfe.
c) Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
d) Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.

6.- ¿Qué tipo de información adicional pueden proporcionar las pantallas alfanuméricas en las señales ferroviarias?

a) El número del tren.
b) La hora de llegada a la siguiente estación.
c) La velocidad máxima permitida.
d) Todas las anteriores.

7.- ¿Cuál es el objetivo de la señalización complementaria en el entorno ferroviario?

a) Reemplazar a las señales principales.
b) Aclarar o complementar la información proporcionada por las señales principales.
c) Decorar las vías del tren.
d) Informar sobre incidencias en la vía.

8.- ¿Qué papel juegan los hitos y señalizadores de pendientes en la señalización ferroviaria?

a) Indicar el final de la vía.
b) Advertir de cambios en el perfil de la vía.
c) Regular la velocidad de los trenes.
d) Informar sobre la distancia a la próxima estación.

9.- ¿Por qué es importante la señalización ferroviaria para la seguridad?

a) Permite una circulación fluida de los trenes.
b) Evita colisiones y descarrilamientos.
c) Facilita la gestión del tráfico ferroviario.
d) Todas las anteriores.

10.- ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la señalización en ADIF es INCORRECTA?

a) La señalización evoluciona constantemente para adaptarse a las nuevas tecnologías.
b) La señalización es un elemento clave para garantizar la seguridad y eficiencia del transporte ferroviario.
c) La señalización es estática y no se modifica nunca.
d) La señalización debe ser clara, concisa y fácilmente comprensible para los maquinistas.